よってってくださいな
(3)
SUBARU DEX
卜∋夕から富士重へ小型車をOEM供給
は虎の子の水平抵抗技術を提供の見返りとし
供給を2009年後半以降に実施する
への
経営的に見れば、軽自動車はダイハツにお任せ・・・で、いいのかもしれないが、スバルも昔から軽自動車を作っていたわけで、その歴史に幕が下ろされるとは
でもエンジン音がいい!
トヨタ
富士重工
「クー」
販売する
(2)に付いては車種が明らかにされていませんが、インプレッサとバッティングしないクラスと言え
末ころに実施する
ダイハツ工業
富士重は軽以外にも今年10月からダイハツから小型乗用車「クー」を、10年末をめどにトヨタからも小型乗用車「ラクティス」のOEM供給を受けることが決まっている
ダイハツ クーの詳細ページへのリンク
<トヨタ>GMとの合弁撤退 過剰生産能力の解消を最優先
ダイハツから富士重へ、軽自動車と小型車
への小型車の
2010年
と小型車「クー」の
両社で市場展開
富士重ではすべての軽をOEM供給に切り替えるほか、小型車のラインアップも強化
ダイハツのクー、すなわちトヨタのbBをスバルブランドでもOEM販売
SUBARU DEX
卜∋夕から富士重へ小型車をOEM供給
は虎の子の水平抵抗技術を提供の見返りとし
供給を2009年後半以降に実施する
への
経営的に見れば、軽自動車はダイハツにお任せ・・・で、いいのかもしれないが、スバルも昔から軽自動車を作っていたわけで、その歴史に幕が下ろされるとは
でもエンジン音がいい!
トヨタ
富士重工
「クー」
販売する
(2)に付いては車種が明らかにされていませんが、インプレッサとバッティングしないクラスと言え
末ころに実施する
ダイハツ工業
富士重は軽以外にも今年10月からダイハツから小型乗用車「クー」を、10年末をめどにトヨタからも小型乗用車「ラクティス」のOEM供給を受けることが決まっている
ダイハツ クーの詳細ページへのリンク
<トヨタ>GMとの合弁撤退 過剰生産能力の解消を最優先
ダイハツから富士重へ、軽自動車と小型車
への小型車の
2010年
と小型車「クー」の
両社で市場展開
富士重ではすべての軽をOEM供給に切り替えるほか、小型車のラインアップも強化
ダイハツのクー、すなわちトヨタのbBをスバルブランドでもOEM販売
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